Shanghai Oil Seal Co., Ltd.

Wysoka jakość, najlepszy serwis, za rozsądną cenę.

Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Dom ProduktyWał korbowy Oil Seal

Shanghai Oil Seal Co.,Ltd.

Orzecznictwo
dobra jakość PTFE Silikonowe septa na sprzedaż
dobra jakość PTFE Silikonowe septa na sprzedaż
Dobre produkty, dobra obsługa, dobra platforma Sourcing!

—— Michał

Łatwo mówić o, bardzo profesjonalna i szybka obsługa, jakość flaga jest bardzo dobra. Nawet lepiej niż zamówiliśmy z Niemiec !!

—— Niemcy Fabian Scherb

Mamy zaufanie do jakości swoich produktów. Zawsze najlepsza. Należy zachować tę dzieje, a my nawiązać stosunki handlowe długoterminowej z wami.

—— Mr Zero

Im Online Czat teraz

Autobus Auto 6BTAA Diesel Silnik Cummins 6 Cylinder Tłok, obróbka plastyczna 3926631

Chiny Autobus Auto 6BTAA Diesel Silnik Cummins 6 Cylinder Tłok, obróbka plastyczna 3926631 dostawca
Autobus Auto 6BTAA Diesel Silnik Cummins 6 Cylinder Tłok, obróbka plastyczna 3926631 dostawca Autobus Auto 6BTAA Diesel Silnik Cummins 6 Cylinder Tłok, obróbka plastyczna 3926631 dostawca

Duży Obraz :  Autobus Auto 6BTAA Diesel Silnik Cummins 6 Cylinder Tłok, obróbka plastyczna 3926631

Szczegóły Produktu:

Place of Origin: Guangzhou,CHINA
Nazwa handlowa: STRONG
Orzecznictwo: ISO9001,TS16949
Model Number: 6BTAA

Zapłata:

Minimum Order Quantity: 600PCS
Cena: Negotiable
Packaging Details: Strong, neutral, customizable
Delivery Time: 30days-45days
Payment Terms: T/T,L/C,D/P
Supply Ability: 300,000pcs per month
Contact Now
Szczegółowy opis produktu
ENGINE MODEL: 6BTAA Cummins Engine Type: Diesel Engine
Material: aluminium, alloy, graphitization Piston Type: Cooling channel piston, One piece casting piston, Compares piston
Product Name: Cummins Engine Piston Surface: Tin Coating, Graphite, Phosphate

Autobus Auto 6BTAA Diesel Silnik Cummins 6 Cylinder Tłok, obróbka plastyczna 3926631

Technologia tłokowe

Cyna Coating
Cyna jest powlekana za pomocą elektro analizy lub zanurzanie ciepła o grubości od 0,001 do 0.003mm. Cyna jest charakteryzowany jako miękki i przyjazny dla oleju, który poprawia efektywność docierania tłoka i wykładziny. Powłoka ta jest najczęściej stosowane.

Tłok dachu anodowanie
Dach tłok anodowane electro kąpieli, tworząc cienką warstwę Al2O3, Zabieg ten poprawia odporność cieplną (powyżej 500 ℃), przewodność cieplną i antykorozyjne, pomaga zapobiegać dachu tłok dopalaniem. Grubość wynosi zwykle 0,02 do 0,05 mm. W przypadku zwiększenia grubości od 0,01 mm, a przewodność cieplna zmniejsza się o 25%, temperatura dachu podczas pracy będzie niższa od 30 do 50 ° C. Technologia i przetwórstwo anodowania jest zwykle skomplikowane.

Dach Tłok MoS2 lakiernicy
Funkcja jest blisko dachu anodowania poprawiającej odporność cieplną. MoS2 jest również dobry w smarowaniu. (Im większy tłok poniżej tłoka dachu anodowanie, mniejszy jest MoS2 lakiernicy)

Grafit rozpylono przy Tłok Spódnica / Graphite Printing
Grafit jest charakteryzowany jako dobrego smarowania, który pomaga smaru przylegającego do powierzchni powłoki. Powłoka zmniejsza tarcie i drapanie. Grubość wynosi od 0,01 do 0,02 mm.

Fosforan
Fosforan ma na celu poprawę wydajności początkowej docierania. Warstwa fosforanowa jest łatwo mijać i pomocne w celu poprawy docierania.

ceramiczne lakiernicy
Skuteczność leczenia jest podobna do anodowania i izolacyjność cieplna jest lepsza. Idealna grubość wynosi od 0,2 do 0,3 mm. Podczas uruchamiania w wysokiej temperaturze, ceramiczny jest łatwe do złamania i mijać. Nie jest to powszechnie stosowane z powodu wysokich kosztów

tłokowy

Stalowe wkładki tłokowe

Stal-insert tłoka pozwala na bardziej równomierne rozszerzalność cieplną i szczelne dopasowanie luz.

ALFIN tłok

ALFIN jest umieszczony wewnątrz rowków pierścienia podczas odlewania. ALFIN wykonana jest ze specjalnego żeliwa austenitycznego. Jest on ściśle związany metalicznie do tłoka ciało i przeciwdziała zużyciu w górnym rowku pierścieniowym. ALFIN tłoki są powszechnie stosowane w silnikach wysokoprężnych.

Chłodzenie tłok kanał

Chłodzenie tłoki kanału skutecznie zmniejszyć tłok pracy ciała i wpust temperaturę gruntu pod wpływem wysokiej temperatury stanu używalności.

Jeden kawałek odlewania tłok

W porównaniu do zwykłych pięciu fragmentów gry casting, jeden kawałek technologii odlewania jest lepsza wydajność i wygląd, ale także zmniejsza wady odlewu.

porównuje tłok

Element uszczelniający i prowadzące działa tłoka są oddzielone od siebie. Górna część wykonana jest z żeliwa, a dolna część jest wykonana z aluminium. Obie części są połączone za pomocą śrub. Tłok może realizować się nie tylko maksymalną wytrzymałość i odporność na ciepło, ale także wartości niskie zużycie i optymalnych warunków do spełnienia przyszłych norm emisji.

kuty tłok

Kute tłok umożliwia mniejsze przekroje i mniejszą masę tłoka. Ten rodzaj tłoka jest instalowany przede wszystkim w silnikach samochodów sportowych i ciężkich silników szybkobieżnych.

UAP NO.

OEM NO.

MODEL SILNIKA

NO.CYL

DIA. * DŁUGOŚĆ

ROZMIAR PIERŚCIONKA

ROZMIAR PIN

CECHY PISTON

CUMMINS

PS-CU-001

3907163

6BT

6

102 * 105,4

1-3.00K
2-2.385
3-4.00

40 * 76

błyszczący
Alfin

PS-CU-002

3907156

6BTA

6

102 105,40 *

1-3.00K
2-2.385
3-4.00

40 * 76

błyszczący
Alfin

PS-CU-003

3926631

6BTAA

6

102 105,40 *

1-3.00K
2-2.385
3-4.00

40 * 83

błyszczący
Alfin

PS-CU-004

6BTAA

6

102 105,40 *

1-3.00K
2-3.00K
3-4.00

40 * 83

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-005

498791400

K114

6

114

PS-CU-006

3923163

6CT 210

6

114 120,30 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-007

3923163

6CT 210

6

114 120,30 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-008

3929161

6CT

6

114 120,30 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-009

3800320

6CT

6

114 120,50 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-010

3923537

6CT 230

6

114 120,30 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-011

3923164

6CT 240

6

114 120,30 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-012

3929565

6CT 240

6

114 120,30 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-013

3919247

6CT

6

114

PS-CU-014

3923164

6CT

6

114

PS-CU-015

3917707

6CT 300

6

114 120,50 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

anodowane
2 Alfin

PS-CU-016

3910770

6CT

6

114

PS-CU-017

3925878

6CT 260

6

114 120,50 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

anodowane
2 Alfin

PS-CU-018

ISLE375

6

114 110,50 *

1-3.50K
2-3.00
3-4.00

45 * 91

fosforan
grafit
miedź
Galeria oleju
Alfin

PS-CU-019

6CT EUR02

6

114 110,50 *

1-3.50K
2-3.00K
3-4.00

45 * 91

fosforan
grafit
Galeria oleju
Alfin

PS-CU-020

184800/199821
6620-31-2010
6620-31-2110
6685-31-2111

NH220-4G

6

130,175 * 158,80

1-3.78K
2-3.78K
3-3.78K
4-6.12K

50.78 * 110

cynowany
Alfin

PS-CU-021

6620-31-2110
6620-31-2010

NH220
A1772NP

6

130

PS-CU-022

3044448

L10

6

135

PS-CU-023

218520

NT855

6

139,4

PS-CU-024

3048808

NT855 NH400

6

139,7 * 159,50

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77 * 119,70

błyszczący
2 Alfin

PS-CU-025

3017348

NT855

6

139,7 * 159,10

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77 * 119,70

błyszczący
Alfin

PS-CU-026

3017349

NT855

6

139,7 * 158,74

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77 * 119,70

błyszczący
Alfin

PS-CU-027

3801876

NT855

6

139,7

PS-CU-028

3028685

NT855

6

139,7

PS-CU-029

215420
6711-31-2010

NT855

6

139,7 * 152,83

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77 * 119,70

błyszczący
Alfin

PS-CU-030

3051555
3095739
3804414

NT855 / NH350

6

139,7 * 159,56

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77 * 119,70

błyszczący
Alfin

PS-CU-031

3051556
3050366

NT855

6

139,7 * 159,60

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77 * 119,70

błyszczący
Alfin

PS-CU-032

3051557

NT855

6

139,7 * 159,60

1-3.969K
2-3.175K
3-3.175K
4-4.747

50.77 * 119,70

błyszczący
Alfin

PS-CU-033

FP-3051556
3025447
3024675
3095470
3023120
3804417

NH400

6

139,7

PS-CU-034

198660

NH250

6

139,7

PS-CU-035

3096680

K19

6

158,8

PS-CU-036

3096681

KT19

6

158,756 * 161,90

1-3.80K
2-3.76K
3-4.80

60,947 * 133,00

cynowany
anodowane
2 Alfin

PS-CU-037

3096685

K19

6

158,756 * 163,20

1-3.80K
2-3.76K
3-4.80

60,947 * 133

fosforan
grafit
anodowane
2 Alfin

PS-CU-038

4914368

M11

6

125

typu split

PS-CU-039

4059900

M11

6

125

typu split

Tłoczek jest elementem silniki tłokowe, pompy tłokowe, sprężarki gazu i siłowników pneumatycznych, wśród innych podobnych mechanizmów. To jest składnik ruchu, który jest zawarty w cylindrze i jest gazoszczelny za pomocą pierścieni tłokowych. W silniku, jego celem jest przenoszenie siły z rozwijającym się gazu w butli z wałem korbowym za pośrednictwem tłoczyska i / lub drążka łączącego. W pompie, funkcja jest odwrócony i siły są przenoszone z wału korbowego na tłok, w celu kompresji i wyrzucania płynu w cylindrze. W niektórych silnikach tłoczek działa również jako zawór, obudowę i odkrywając portów w ścianie cylindra.

Struktura tłokowe

Szczegóły kontaktu
Shanghai Oil Seal Co.,Ltd.

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)